| ???persistent.caption.title??? |
???persistent.caption.value??? |
|
|
| Clavius tčíslo: |
|
| Překlad: |
Autonomní nervový systém a subjektivní hodnocení napětí v řízení leteckého provozu
|
| Rozšířená anotace: |
|
| Jazyk dokumentu: |
eng
|
| Ročník: |
40
|
| Číslo: |
1
|
| Rozsah (stránky): |
s. 23-32
|
| Název zdroje: |
Applied Ergonomics
|
| Rok vydání: |
2009
|
| Publikovat na bozp-info: |
|
| Forma publikování: |
|
| Perex: |
|
| Datum publikování: |
|
| Publikováno na URL: |
|
| Připojené soubory: |
collet
|
| Název: |
Autonomic nervous system and subjective ratings of strain in air-traffic control
|
| Další názvová informace: |
|
| Klíčové slovo: |
provoz letový
řízení
doprava letecká
napětí
zátěž pracovní
hodnocení
|
| Autor: |
Collet, C.
Averty, P.
Dittmar, A.
|
| Anotace: |
The paper is aimed at studying the perceived strain in professional air-traffic controllers both through self-evaluation and physiological indicators from the autonomic nervous system (ANS). The number of aircraft to be monitored was the main independent variable and could evolve at random within 1 and 10. Five ANS variables were recorded continuously in 25 participants while they handled real traffic: skin potential, skin conductance, skin blood flow, skin temperature and instantaneous heart rate. The tonic level of each physiological variable was averaged to match the times spent monitoring a constant number of aircraft. After the session, participants reacted in compliance with the NASA-TLX rating scale. Subjective ratings and physiological values were closely correlated to the number of aircraft, especially when data were standardized thus reducing inter-subjects differences in baseline levels. Results provide objective information to prevent air-traffic controllers from overloaded situations as well as to improve passengers’ safety.
|
| Bezpečnostní úroveň: |
|
| Druh: |
nezadáno
|
| Odkaz na dokument (URL): |
|
| Původní znění: |
|