| ???persistent.caption.title??? |
???persistent.caption.value??? |
|
|
| Anotace: |
Technické překážky vzájemné výměny a interoperability vlaků - tj. jejich schopnosti pohybovat se po jakémkoli úseku sítě - stále omezují konkurenceschopnost odvětví železnic. V současnosti existuje v Evropě zároveň více než dvacet systémů pro signalizaci a kontrolu rychlosti, což znamená zvýšené náklady, větší riziko poruchy a ztížení úkolu strojvedoucích, kteří musejí znát všechny systémy.
|
| Číslo periodika: |
KOM(2005) 298 04.07.2005
|
| Jazyk dokumentu: |
cze
|
| Překlad názvu: |
|
| Rozsah: |
11 s.
|
| Zdrojový dokument: |
Úřední věstník Evropské unie
|
| Připojené soubory: |
com2005_0298cs01
|
| Název: |
Sdělení Komise Evropskému parlamentu a Radě o zavedení evropského systému železniční signalizace ERTMS/ETCS. V Bruselu dne 04.07.2005 KOM(2005) 298 v konečném znění
|
| Další názvová informace: |
|
| Klíčové slovo: |
doprava železniční
signalizace
signalizace železniční
železnice
|
| Autor: |
|
| Anotace: |
|
| Bezpečnostní úroveň: |
|
| Druh: |
nezadáno
|
| Konsolidované znění: |
|
| Eur-lex: |
|