| Anotace: |
Evropský systém nákladní dopravy má mnoho prostoru pro zlepšování. Zahlcení, problémy s kapacitou a zpoždění ovlivňují mobilitu a hospodářskou konkurenceschopnost, škodí životnímu prostředí a negativně ovlivňují kvalitu života. EU se zavázala směřovat k cíli převedení dopravy na méně energeticky náročné, čistší a bezpečnější druhy dopravy. Vnitrozemská vodní doprava je zjevnou volbou, která může hrát výraznější roli při dosahování těchto cílů. Následující akční program dostal jméno „NAIADES“ – Navigation And Inland Waterway Action and Development in Europe (Plavební a vnitrozemská vodní akce a rozvoj v Evropě). Vychází z důkladného hodnocení a rozsáhlých konzultací s členskými státy a příslušným odvětvím. Soustřeďuje se na pět vzájemně propojených strategických oblastí pro komplexní politiku vnitrozemské vodní dopravy: trh, loďstvo, pracovní místa a dovednosti, obraz v očích veřejnosti, infrastruktura. Obsahuje doporučení kroků, které by mělo učinit Evropské společenství, členské státy a další dotčené strany v letech 2006 – 2013.
|