Prohlížeč má zakázaný Javascript. Prosím, povolte ho pro plnou funkčnost systému a obnovte stránku.
Prohlížeč má zakázané cookies. Prosím, povolte je pro plnou funkčnost systému a obnovte stránku.
Zavřít režim celé obrazovky
|
Název:
|
How job stressors and economic stressors impact public transport drivers’ performance and well-being under the health risk of the COVID-19 pandemic |
|
Další názvová informace:
|
|
|
Překlad:
|
Jak pracovní a ekonomické stresory ovlivňují výkonnost a pohodu řidičů veřejné dopravy při zdravotním riziku pandemie covid-19? |
|
Autor:
|
Chen, Ching-Fu |
|
Klíčové slovo:
|
řidiči z povolání
koronavirus
stresory
vyčerpání
emoce
pohoda pracovní
aspekty psychologické
chování nebezpečné |
|
Anotace:
|
Během pandemie covid-19 se řidiči veřejné dopravy (např. autobusů a taxíků) potýkali s velkým stresem, protože museli pracovat, aby udrželi provoz dopravního systému. Tato studie navrhuje a empiricky zkoumá dopady pracovních a ekonomických stresorů řidičů veřejné dopravy na emoční vyčerpání a následnou psychickou pohodu a výkonnost v podmínkách zdravotního rizika covid-19. Zkoumá se také moderující vliv vnímaného ohrožení a úzkosti ze smrti na vztahy mezi stresory a emočním vyčerpáním. Na základě dvou průzkumných vzorků získaných od řidičů autobusů a taxíků na Tchaj-wanu výsledky ukazují, že s výjimkou vlivu časového tlaku na vyčerpání řidičů taxíků se pracovní stresory (pracovní přetížení a časový tlak) a ekonomické stresory (nejistota zaměstnání) pozitivně vztahují k emočnímu vyčerpání jak u řidičů autobusů, tak u řidičů taxíků. Emoční vyčerpání řidičů má negativní vliv na pracovní spokojenost i pozitivní vliv na rizikové chování při řízení. Vnímaná hrozba pandemie posiluje vliv nejistoty v práci na emoční vyčerpání u řidičů autobusů, zatímco vnímaná hrozba pandemie a obavy ze smrti oslabují negativní vliv nejistoty v práci na emoční vyčerpání u řidičů taxislužby. |
|
Jazyk dokumentu:
|
eng |
| |
|
|
Publikováno na URL:
|
|
|
Připojené soubory:
|
 How job stressors |
|
|
|
{{'asyncop.tasklist' | i18n}}
