| Anotace: |
Průmysl na výrobu střech využívá asfalt pro stavbu a opravy střech obytných a komerčních staveb. Je proto nutné přepravovat materiál po silnicích do obytných a komerčních oblastí ve městech. Toho se často dosahuje tažením materiálu za kamiony ve velkých cisternách, které mají často kapacitu několik tisíc galonů. Materiál je však hořlavý a vypouští toxické a hořlavé odpadní plyny. Skladování, manipulace, přeprava a používání tohoto materiálu jsou tedy ze své podstaty nebezpečné a tyto silniční přenosné cisterny představují nebezpečí nejen pro společnosti a zaměstnance, kteří je používají, ale také pro komunity a podniky, kterým společnosti slouží. Tento článek zkoumá událost vedoucí k požáru, který začal v jednom takovém taženém bitumenovém skladovacím tanku, který v roce 2009 použila společnost v Montrealu. Incident je přezkoumán spolu s riziky, které tyto tankery představují. Jsou uvedeny závěry týkající se příčin požáru na základě konstrukce tankeru a dostupných informací. Poznatky z tohoto incidentu se mohou ukázat jako užitečné pro další podniky, které zpracovávají, skladují a používají uhlovodíkové směsi s vysokou molekulovou hmotností obsahující síru.
|